1. Xi lanh đường sắt, đầy sức mạnh.
2. Vỏ mạnh mẽ, bền bỉ và lâu dài.
3. Hàn ổn định, niêm phong mạnh mẽ.
1. Khi tải thay đổi trong khi làm việc, nên chọn một hình trụ có đủ lực đầu ra;
2. Trong điều kiện nhiệt độ cao hoặc ăn mòn, nên chọn xi lanh kháng nhiệt độ cao hoặc chống ăn mòn tương ứng;
3. Trong trường hợp độ ẩm cao, bụi hoặc giọt nước, bụi dầu và xỉ hàn, xi lanh nên thực hiện các biện pháp bảo vệ cần thiết
4 Trước khi xi lanh được kết nối với đường ống, các cơ quan bên trong của đường ống phải được loại bỏ để ngăn các mảnh vụn xâm nhập vào xi lanh;
5. Môi trường được sử dụng trong xi lanh nên được lọc bởi phần tử lọc hơn 40μm trước khi nó có thể được sử dụng
6. Trong môi trường nhiệt độ thấp, các biện pháp chống đóng băng nên được thực hiện để ngăn độ ẩm trong hệ thống đóng băng;
7. Nên kiểm tra xi lanh cho hoạt động không tải trước khi sử dụng và bộ đệm phải được điều chỉnh đến mức tối thiểu trước khi hoạt động, và dần dần thư giãn, để tránh tác động quá mức và thiệt hại cho xi lanh;
8. Tránh tải bên, nếu không, thanh piston sẽ bị uốn cong và biến dạng và làm hỏng luồng đầu que. Loại hành động đơn không thể được tải khi trở lại thành phố;
9. Nếu xi lanh được loại bỏ và không được sử dụng trong một thời gian dài, cần phải chú ý đến bề mặt chống gỉ, và các cổng nạp và xả phải được thêm vào bằng nắp chặn chống bụi, đặc biệt là lưu ý: phía trước, phía sau và nắp không thể tự tháo rời.
Danh dự doanh nghiệp
Nhà máy
Ứng dụng:
1. Gia công và lắp ráp
Xi lanh lớn thường được sử dụng trong các cơ chế kẹp trong quá trình gia công và lắp ráp. Việc kẹp phôi được thực hiện bằng cách đẩy bề mặt nêm qua xi lanh, có đặc điểm của lực kẹp lớn và hoạt động thuận tiện, và phù hợp cho các hình dạng khác nhau của phôi, chẳng hạn như tròn, vuông, phẳng, v.v.
2. Sản xuất khuôn
Trong lĩnh vực chế tạo khuôn, các xi lanh chéo có thể được sử dụng để đẩy các cấu trúc nghiêng trên đỉnh nghiêng, có thể giúp hiện thực hóa việc sản xuất khuôn với các hình dạng phức tạp, và cải thiện độ chính xác và tuổi thọ của khuôn.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
loại vận chuyển
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |